新車路跑、內飾亮相！恒馳飛速駛近 恒大造車做對了什么？

當下的新能源汽車市場，用群雄逐鹿來形容毫不為過，在過去的幾個月里，各大上市新能源車企都迎來了股價不同程度的大幅拉升，可見新能源汽車市場這片藍海如今備受期待。在眾多造車新勢力涌入市場的時候，如果說殺出了一只升班馬，那么非恒大莫屬。

今年8月初，入局僅僅一年多恒大汽車便一口氣發布6款車，霸氣壯舉彰顯著后起之秀強勁的實力。而4個月后，首款車恒馳1便開啟路跑，超豪華內飾也正式亮相，用神速形容毫不為過。

很多讀者都好奇，恒大進軍新能源汽車不過兩年，卻已展現出老牌豪強的實力與氣魄。那么恒大是如何實現后發先至的？恒大憑何兩年就有產品落地？現在就跟著小編一起探究恒大究竟做對了什么。

技術制勝、人才先行

新能源汽車的競爭，本質上是技術和人才的競爭，而在這兩點上，恒大都做到了極致。

早在造車之初，恒大就通過一系列國際并購實現核心技術世界領先，擁有了3.0底盤、動力總成、整車制造、動力電池等世界頂級核心技術，還采取全球一體化研發模式來進行研發。

而在人才方面，恒大的全球研究總院在擁有3200多名科研人員，下設11大專業研究院，分布中國、日本、瑞典等地。此外，恒大還求賢若渴請來一眾汽車大咖助陣，如曾任東風汽車研究院院長的方馳，曾任美國福特汽車高級技術專家的徐性怡等業界大拿。

有了強大技術和頂尖的人才加持，恒馳得以大幅縮短研發周期，恒馳系列得以快速落地。

頂級標準、一流品質

如果說技術和人才是基石，對于想要做到世界一流的恒大來說，制定頂級的標準以及與頂級的供應鏈合作則是必須的。

為此，恒大與全球汽車工程技術龍頭、全球頂尖造型設計大師以及世界前110家汽車零部件龍頭企業達成深度合作，正是這些國際頂尖資源共同造就了“全系豪華”的恒馳系列。

從日前曝光在互聯網上掀起萬眾期待的恒馳1路跑視頻來看，實車造型100%還原概念設計，豪華車身極具標志性。同樣，內飾方面，恒馳1也十分給力：宇航級旗艦智能座艙、全球首創并擁有自主專利的超大三聯屏、百度+騰訊雙生態5G互聯技術、超視界全尺寸玻璃穹頂、豪車御用音響英國之寶……全方位營造高端駕乘體驗。

在頂級標準的打造下，世界一流品質的恒馳已經顯現出強大的氣魄，也難怪僅僅一段路跑視頻便引得眾多網友瘋狂追捧。

頂尖基地、量產加速

面對市場的考驗和需求，實現量產是每個車企的必經之路，而生產基地的規模、全產業鏈的布局與之息息相關。

作為一個跨界造車的新人，恒大卻展現出了極其老辣的布局思路。造車之初，恒大汽車便在上海、廣州等地布局多個生產基地，基地均按照工業4.0標準建設，采用世界先進的裝備、世界先進的工藝，實現世界先進的智能制造。目前，上海、廣州基地已經試生產，恒馳明年順利量產已成大概率事件。

不難看出，恒馳正在以超凡的速度向市場“駛近”！一流的品質加上保持穩定增長的產能，恒大汽車未來破百萬的產量并非難事。恒大造車起步的精彩就已經讓人瞠目結舌，量產之后將有怎樣的表現，令人萬分期待。