2021年4月2日,滴滴乘客端APP打車列表中的快車“接受拼車”功能已升級為“極速拼車”獨立選項。選擇“極速拼車”在高峰期排隊打車時,可幫助用戶更快出發,途中匹配拼友,拼不成也可享受折扣,拼成后折扣力度更大,持續為用戶提供高效和便宜的環保出行選擇。
目前滴滴青菜拼車提供“極速拼車”、“青菜拼車”兩個獨立入口產品選擇。分別側重滿足不同的用戶需求,“極速拼車”側重滿足叫車快,途中匹配順路拼友,拼不成優惠9折起,拼成后6折起;“青菜拼車”獨立入口提供更實惠的拼車價格,采用先拼成后派車的形式,拼成折扣低至5折起。
滴滴青菜拼車總經理王玥表示:“此次產品升級將讓拼車共乘的用戶價值和環保價值進一步突出。選擇拼車意味著合并順路的出行需求,讓附近的空車和已接到順路拼友的載人車都能接駕,因此幫助用戶更快出發。以高峰期排隊場景10分鐘內平均應答時長為例,極速拼車比快車應答時間平均快1分50秒,在極端天氣下極速拼車比快車應答率高28.11%。”
除了讓用戶打車更便宜,讓道路和車輛資源得到最大化利用,拼車還能夠降低司機的空駛率。過去一個月,滴滴司機接拼車訂單能夠減少空駛率約16%,同時完成多個訂單,司機可更快拿到沖單獎勵,相比只接快車訂單要高約14%。
滴滴拼車自2015年底上線以來,不斷完善技術和匹配能力、產品模式升級,連續兩年打造“123全民拼車日”。2020年全年,拼車合乘累計減少二氧化碳排放量超過5萬噸,在道路資源和打車供給有限的情況下,拼車能夠降低擁堵、降低耗能,讓城市交通更加綠色高效。
責任編輯:莊婷婷
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