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      在鐵路運輸的鋼鐵動脈中,每一列安全穿梭的列車背后,都凝聚著一群默默堅守的鐵路工匠的心血與汗水。中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段檢修車間輪軸工班的探傷工曾杰文便是其中一位。

      曾杰文在調試探傷設備。黃思敏 攝

      曾杰文在調試探傷設備。黃思敏 攝

      自2010年工作以來,曾杰文始終堅守在探傷一線,與車輪的“內傷”展開較量。探傷工作,宛如為列車進行精密“體檢”,任何細微的疏忽都可能埋下安全隱患。如同一位技藝高超的“B超醫(yī)生”,手持探傷儀器,不放過任何一個潛在的缺陷,確保列車輪軸的安全無虞。

      曾杰文在記錄輪對數據。劉斌 攝

      曾杰文在記錄輪對數據。劉斌 攝

      每日晨曦微露,曾杰文便已身著工裝,準備迎接一天的工作。他熟練地操控探傷設備,全神貫注地觀察儀器屏幕上的每一個信號,傾聽探頭與車輪接觸時發(fā)出的細微聲響。憑借敏銳的洞察力和豐富的經驗,任何異常都逃不過他的“火眼金睛”和“敏銳雙耳”。

      曾杰文正在對輪對進行熒光磁粉探傷 。黃思敏 攝

      曾杰文正在對輪對進行熒光磁粉探傷 。黃思敏 攝

      為了不斷提升探傷技能,曾杰文不僅在工作中不斷積累經驗,還利用業(yè)余時間刻苦鉆研專業(yè)知識。他深入研究各種探傷技術和新型設備,將理論與實踐緊密結合,總結出一套快速、準確判斷裂紋波形的訣竅——“手眼心”配合法。他移動探頭的速度均勻、力度穩(wěn)定、角度正確,眼睛時刻盯緊顯示屏中波紋產生的變化,心中則有快速反應及判斷波紋的標準。這套方法不僅提高了探傷工作的效率,更保證了探傷的準確性。

      曾杰文正在對輪座鑲入部進行超聲波探傷。黃思敏 攝

      曾杰文正在對輪座鑲入部進行超聲波探傷。黃思敏 攝

      面對探傷領域里錯綜復雜、難以捉摸的難題,曾杰文總是毫不畏懼地挺身而出。有一次,他的徒弟馬鈺杰在探傷作業(yè)時,遭遇了一個極為罕見且極具挑戰(zhàn)性的故障。一個關鍵輪對上,探傷儀器突然發(fā)出了異常報警,提示可能存在一條極其細微的裂紋。然而,這條裂紋仿佛被刻意隱藏,其位置隱蔽至極,形態(tài)也模糊不清,即便是多位資深探傷工輪番上陣,借助各種高精度儀器反復掃描,依舊無法確切地鎖定裂紋的精確位置和具體形態(tài),這讓整個團隊陷入了困境。

      曾杰文正在使用頂鎬轉運探傷良好輪對。黃思敏 攝

      曾杰文正在使用頂鎬轉運探傷良好輪對。黃思敏 攝

      關鍵時刻,曾杰文憑借其深厚的探傷經驗積累和爐火純青的技術水平,親自上陣,投入到這場與細微裂紋的較量中。他細致入微地觀察著每一寸輪對表面,運用多種探傷手法和技巧,從不同角度、不同距離對輪對進行了全面而深入的檢測。經過無數次的比對、分析和驗證,曾杰文終于發(fā)現了那條幾乎難以察覺的裂紋——它位于輪對內部的一個極其隱蔽的角落,形態(tài)扭曲,顏色與周圍材料幾乎無異,若非專業(yè)眼光和豐富經驗,極易被忽略。

      曾杰文正在填寫檢修臺賬。劉斌 攝

      曾杰文正在填寫檢修臺賬。劉斌 攝

      確認了裂紋的存在后,曾杰文迅速制定了處理方案,憑借精準的操作和高效的執(zhí)行力,成功對裂紋進行了妥善處理,及時消除了這一潛在的安全隱患,有效避免了一場可能因輪對失效而引發(fā)的重大安全事故。這次事件不僅深刻體現了曾杰文在探傷領域的卓越才能和高度責任感,也再次證明了他在面對復雜、棘手問題時所展現出的非凡智慧和堅定決心。

      他的敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)贏得了同事們的廣泛尊敬和贊譽,為旅客列車運行安全作出了應有的貢獻。在同事眼中,曾杰文不僅是一位技術精湛的能手,更是一位樂于助人的良師。他毫無保留地將自己的經驗和技巧傳授給年輕探傷工,培養(yǎng)了一批批優(yōu)秀的探傷人才。

      “看著旅客們乘坐自己檢修的列車平安回家,感覺一切辛苦都是值得的”曾杰文面帶微笑說道。正值春運如火如荼之際,他將繼續(xù)堅守崗位,以十二分的熱忱與專注,全身心投入到春運的服務保障工作中,為千家萬戶的團圓之路筑起一道安全而溫暖的屏障,貢獻自己的一份堅實力量。(林如珺 李婉秋)

      責任編輯:趙睿

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