如何用一趟旅行的錢玩兒兩趟？航空中轉實現美夢（2）

加拿大航空

蒙特利爾生態圈，你可以在這里輕松逗留許久。

與其他項目相比，加拿大航空公司的中轉方案限制有些多：只有當你的航班逗留時間超過6小時，它才只針對多倫多、蒙特利爾或溫哥華城市的酒店提供優惠。（如果你乘坐的是豪華艙，那酒店房間全免。）盡管如此，如果你要進行長途飛行（例如從休斯頓飛往倫敦），這還是很劃算的選擇——你可以在蒙特利爾稍作停留，在Joe Beef吃一頓飯，還可以在床上睡上幾小時，而不用縮在狹小的機艙座位上。

新加坡航空公司

這些超級樹林坐落于花園城市的港灣，是新加坡最受歡迎的地標。

這家航空公司可能不會為你提供免費的中轉服務，不過，你在新加坡本土的花費還是會有不錯的優惠。你可以選擇43美元/晚的套餐，包含從酒店到接機的一切費用——而不是向你兜售一趟不太方便的促銷行程。

艾提哈德航空

阿布扎比沙漠。

要在阿布扎比沙漠增加一個中轉停留，你可能需要花費25美元，不過如果你讓阿提哈德航空公司根據你的逗留時間為你安排旅程，你的花費完全是值得的——你會享受到巨大的折扣優惠，例如，如果你只有六小時時間，頂級亞斯林克斯高爾夫俱樂部向你敞開懷抱。如果會停留得久一些？如果你是商務艙或頭等艙，航空公司會為你提供免費的五星級賓館。

土耳其航空

伊斯坦布爾的標志性景點。

雖然土耳其航空的伊斯坦布爾旅行項目最多不超過一天，但逗留6-24小時的游客，可以享受在各個景區的免費漫步旅行，如藍色清真寺、圣索菲亞大教堂或大巴扎。所有向導提供的東西，從博物館門票到機場接機都包含在內——而且你還能以最低收費在機場服務臺寄存行李。

最糟糕的中轉計劃

雖然大多數中轉旅行都承諾“免費”，不過有些卻絕對不值得嘗試。

芬蘭航空去年大力推廣了赫爾辛基停留計劃，但我們發現這些中轉完全稱不上免費；有些路線中，他們把費用提高了320美元，而且會影響到我們本來的線路規劃。澳洲航空提供的悉尼中轉，成本大概為200美元，只有當你接下來的旅程還是在澳洲的時候才有點用處。最糟糕的是日本航空，我們從舊金山飛往曼谷的測試路線，不選擇中轉停留時花費了2732美元；而選擇中轉停留，費用飆升到4169美元。其他一些中轉旅行很難預定。如通過巴拿馬航空公司預定在巴拿馬的中轉，如果你想確保線路不出差錯，你得保留好機票，然后給預定代理打電話溝通。而阿聯酋航空則需要你打電話給當地旅行社或阿聯酋航空在當地的辦公室，對已出的機票增加中轉停留計劃。

其他值得嘗試的中轉旅行

轉機停留并非預定免費（或超實惠）附帶旅行的唯一方法。Clever Layover網站根據你能停留的時間，為你選擇起點與終點間的最佳停留方案——它能為你推薦添加轉機停留后削減費用的航班。（比如在從紐約飛往維也納途中，你可以在哥本哈根或柏林停留兩天。）

即便找不到合適的中轉航空公司，他們還會進行多城市的機票搜索。例如在前往庫斯科途中，在利馬停留幾天，智利航空的機票費用機會有所降低。（誰不想在這座繁華的美食之都吃上幾頓豐盛的大餐呢？）

對飛行常旅客而言，聯合航空與阿拉斯加航空的回饋項目，不論你的目的地是哪里，都可以享受免費中轉停留——只要用里程兌換就可以了。