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      3月15日,上游新聞-重慶晨報記者(全國爆料熱線:M17702387875@ 163.com)從國家發改委獲悉,國家發改委、民航局印發《全國民用運輸機場布局規劃的通知》,旨在加強民用運輸機場規劃建設,擴大覆蓋范圍,明晰機場層次,完善功能結構,提高運輸效率,有效服務國家重大戰略部署。

      截止2015年,我國現有運輸機場207個。根據規劃,到2020年,我國運輸機場數量達260個左右。2025 年,建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系,形成3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區域樞紐。

      預測的數據顯示,2020年,我國機場旅客吞吐量將達到15億人次,年均增長10.4%;2025年將達到22億人次。

      在機場布局上,將完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,到2025年,在現有(含在建)機場基礎上,新增布局機場136個,全國民用運輸機場規劃布局370 個(規劃建成約320個)。

      規劃顯示,將增強北京機場國際樞紐競爭力,與天津、石家莊共同打造京津冀世界級機場群。增強上海機場國際樞紐的競爭力,與杭州、南京、合肥、寧波等機場共同打造長三角地區世界級機場群。推進廣州、深圳等地機場資源共享、合作共贏、協同發展,提升國際樞紐競爭力,共同打造珠三角地區世界級機場群。

      此外,我國還將穩步推進霍林郭勒、松原、五大連池、上饒、信陽、岳陽、巫山、巴中、仁懷、瀾滄、隴南、祁連、莎車、圖木舒克等機場建設。

      責任編輯:林晗枝

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