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      又到一年出游旺季。日前,中國(guó)民航局發(fā)布《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》,要求航空公司加強(qiáng)對(duì)有委托授權(quán)關(guān)系的OTA(在線(xiàn)旅行社)平臺(tái)、銷(xiāo)售代理企業(yè)的管理,嚴(yán)禁其在退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外向旅客加收額外費(fèi)用,劍指?jìng)涫茌浾撡|(zhì)疑的在線(xiàn)票務(wù)服務(wù)亂象。網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊,困擾公眾許久的機(jī)票“在線(xiàn)訂單退改難”問(wèn)題,有望借此改善。

      現(xiàn)實(shí)中,在線(xiàn)訂單退改難,又豈止機(jī)票!

      這些年,在線(xiàn)旅行服務(wù)大大提升了公眾出行體驗(yàn),但也催生了新的消費(fèi)投訴“重災(zāi)區(qū)”,諸多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的在線(xiàn)預(yù)訂陷阱不斷。以人民網(wǎng)旅游“3·15”投訴平臺(tái)為例,僅今年7月平臺(tái)就收到涉及在線(xiàn)預(yù)訂的投訴百余條。

      下單容易退單難,訂單服務(wù)“任性”且“霸道”:退改費(fèi)用高出原產(chǎn)品價(jià)格,特價(jià)訂單不受理取消服務(wù),提前退票仍收取高昂手續(xù)費(fèi)……有網(wǎng)友投訴,在螞蜂窩自由行網(wǎng)上預(yù)訂了一間酒店,但同行人突發(fā)急癥無(wú)法出行,申請(qǐng)取消訂單后按要求上傳住院證明等,忙活了一通最后卻沒(méi)退成;有網(wǎng)友抱怨,在攜程上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票遭遇航班時(shí)間變更,問(wèn)題出在平臺(tái)公布信息前后不一致,然而客服允諾退款后又突然反悔;還有網(wǎng)友求助,在途牛網(wǎng)下單“一日游”產(chǎn)品,出發(fā)前一天身體不適申請(qǐng)退團(tuán),對(duì)方提出按合同總額20%進(jìn)行賠付,然而一個(gè)月過(guò)去退款仍無(wú)影蹤。

      這些亂象,無(wú)疑都暴露出一些在線(xiàn)旅行平臺(tái)在管理運(yùn)維上存在漏洞,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)往往把自身管理失誤想方設(shè)法轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上,利用相對(duì)優(yōu)勢(shì)實(shí)施霸王條款。一些平臺(tái)還在訂單退改上設(shè)置“灰色陷阱”、大打“擦邊球”,寧愿“出爾反爾”也要“有利可圖”,甚至于很多訂單摩擦恰恰來(lái)自一些平臺(tái)背后預(yù)設(shè)的圈套。

      業(yè)內(nèi)人士透露,一些機(jī)票銷(xiāo)售代理商一度靠退票手續(xù)費(fèi)盈利,通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算出退票概率,選擇退票概率高的航線(xiàn)以超低價(jià)格銷(xiāo)售機(jī)票吸引消費(fèi)者,同時(shí)設(shè)定高昂的退票手續(xù)費(fèi),類(lèi)似趨利做法在行業(yè)內(nèi)甚至已有完整的商業(yè)鏈條。

      事實(shí)上,消費(fèi)者與在線(xiàn)旅行平臺(tái)的訂單糾紛并不鮮見(jiàn),一些老牌在線(xiàn)旅游企業(yè)也遭遇投訴風(fēng)波,其口碑與品牌大不如前。必須承認(rèn),消費(fèi)者行程變化帶來(lái)的訂單退改問(wèn)題,的確會(huì)給相關(guān)平臺(tái)造成一定損失,消費(fèi)者在合理范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任也無(wú)可厚非。但曝出的大多數(shù)糾紛,消費(fèi)者往往“過(guò)分”擔(dān)責(zé),糾紛處理過(guò)程也未顯示出在線(xiàn)平臺(tái)應(yīng)負(fù)的責(zé)任和合理的善意。各大在線(xiàn)旅行平臺(tái)想要增收,可以通過(guò)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品、模式和技術(shù)的創(chuàng)新來(lái)進(jìn)行,且須守住合理合法的底線(xiàn)。

      訂單退改亂象不是小事,坑了消費(fèi)者,壞了市場(chǎng)秩序,最終沒(méi)有贏家。

      說(shuō)到底,訂單退改標(biāo)準(zhǔn)的缺失是重要原因,對(duì)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行得不到位助長(zhǎng)了亂象衍生。此外,消費(fèi)者的維權(quán)機(jī)制并沒(méi)有隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而更加便利,投訴依然無(wú)門(mén),維權(quán)依然弱勢(shì)。期待相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)在線(xiàn)旅行平臺(tái)責(zé)任的界定、加快責(zé)任落實(shí)保障制度的建立,繼續(xù)強(qiáng)化管理,持續(xù)揮出重拳。

      責(zé)任編輯:胡君毓

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