春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度攀升 旅游過年成出行潮流

民航出行數(shù)據(jù)研究中心正式公布研究專家名單

人民網(wǎng)北京12月26日電 （田虎）12月26日，由中國民航報(bào)社、去哪兒網(wǎng)聯(lián)合成立的民航出行數(shù)據(jù)研究中心在京發(fā)布《2019年民航散客春運(yùn)出行預(yù)測報(bào)告》與《2018年民航散客出行報(bào)告》。報(bào)告顯示，隨著春運(yùn)臨近，機(jī)票預(yù)訂熱度上升，難買航線最早提前49天預(yù)訂，而選擇中轉(zhuǎn)方式返鄉(xiāng)，機(jī)票平均價(jià)格最多能節(jié)省65%左右。此外，有不少人選擇在外地或者旅游過年。

春運(yùn)中轉(zhuǎn)返鄉(xiāng)最多能省65%

《2019年民航散客春運(yùn)出行預(yù)測報(bào)告》顯示，目前，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度上升，春運(yùn)高峰已有所顯現(xiàn)；去程階段，春節(jié)前兩天（臘月二十九）達(dá)到高峰；返程階段，有兩個(gè)出行小高峰，正月初十一與正月十八。數(shù)據(jù)顯示，大城市飛往中小城市的航線機(jī)票預(yù)訂天數(shù)普遍較早，如深圳—海口航班平均提前訂票天數(shù)達(dá)到49天。目前，通過去哪兒網(wǎng)機(jī)票預(yù)訂情況來看，春節(jié)前一周內(nèi)，深圳-海口部分航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)售罄；同樣，北京-佳木斯多個(gè)航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙也已很難買到。

由于航線熱度、航班數(shù)量等多種因素，讓直飛回家的機(jī)票不好買。《出行預(yù)測報(bào)告》顯示，春運(yùn)期間，部分旅客選擇通過中轉(zhuǎn)方式回家的趨勢上漲。統(tǒng)計(jì)顯示，去程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為北京、成都和上海。中轉(zhuǎn)不僅可以順利回家，而且中轉(zhuǎn)航線的平均價(jià)格普遍低于直飛航線。如北京飛往拉薩中轉(zhuǎn)西安的航線，中轉(zhuǎn)機(jī)票平均價(jià)格比直飛機(jī)票平均價(jià)格節(jié)省達(dá)65%。同時(shí)，春運(yùn)高峰期，北、上、廣、深等熱門城市周邊機(jī)場已訂購票量少且價(jià)格相對較低。比如，春節(jié)期間，北京-哈爾濱的航線提前購買天數(shù)達(dá)到32天，目前在去哪兒網(wǎng)平臺上有多個(gè)直飛航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙已售罄。而同樣時(shí)間，從天津-哈爾濱航線仍有不少航班在售。

小眾目的地漸受旅客青睞

隨著人們?nèi)找娑嘣€(gè)性化的旅行需求，旅行過年已成春節(jié)“新民俗”。《出行預(yù)測報(bào)告》顯示，從目前的訂票情況看，春運(yùn)期間，以家鄉(xiāng)所在地為目的地的乘機(jī)人數(shù)只占總出行人數(shù)的48%，另外52%乘機(jī)人到達(dá)目的地中，除了出境游之外，根據(jù)目的地屬性，以國內(nèi)典型旅游城市為目的地的出行人數(shù)增長明顯。

“生活水平的不斷提高，消費(fèi)者傳統(tǒng)的過年思維和方式正在發(fā)生改變，不再單純地追求物質(zhì)上享受，更注重精神上的體驗(yàn)，帶著家人旅行過年逐漸成為常態(tài)。”民航出行數(shù)據(jù)研究中心專家、中國民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)研究所所長李曉津表示。

《出行預(yù)測報(bào)告》顯示，成都、重慶、廣州等地是春節(jié)期間國內(nèi)熱門旅游目的地。除夕前，熱門航線的機(jī)票折扣較少，但除夕過后，機(jī)票價(jià)格多在半價(jià)左右。在國際及港澳臺地區(qū)，曼谷、東京、臺北、香港、首爾等成為春節(jié)期間熱門目的地。此外，一些小眾目的地逐漸受到旅客青睞，《2018年民航散客出行報(bào)告》顯示，在出境游方面，國人赴波黑、黑山、塞爾維亞、烏茲別克斯坦等沿線國家的人次增長明顯，其中前往波黑的人數(shù)同比增加超6倍。去哪兒網(wǎng)機(jī)票事業(yè)部總裁黃煒表示，去哪兒網(wǎng)目前也在完善春運(yùn)期間的服務(wù)保障體系。“升級后的去哪兒網(wǎng)AI智能服務(wù)系統(tǒng)，機(jī)器人客服能夠準(zhǔn)確判斷并解決80%用戶提出的問題，節(jié)省用戶三分之一以上的等待時(shí)間。”