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      多點值機少排隊、不費力氣自助托運、無紙化智慧安檢、刷臉就可以完成登機、機場里還可以吃烤鴨拍證件照……昨天,北京大興國際機場迎來首航,機場內餐飲、商店同時開門迎客,眾多便捷服務方便旅客出行。大興機場“服務”到底如何?記者實地體驗了從進門到登機的全流程。

      ■ 排隊安檢不超過5分鐘

      進入到航站樓之后,由于采用“多點值機”的設計理念,旅客可以在航站樓四層、三層及地下一層眾多的值機柜臺就近辦理。

      在值機環節,大興機場協同航空公司配備了400余臺自助值機和自助托運設備,旅客只需要在電子屏上點擊觸摸屏,刷身份證,就能順利完成值機手續。放置行李箱的傳送帶也人性化地增加了與地面接觸的坡形設計,無需費力搬運即可將行李放在傳送帶上。從值機到安檢的過程也是滿滿的科技感:貼上最新投入使用的無線射頻的行李條,就可在手機上看到自己的行李到了哪兒。

      安檢通道也引入了人臉識別等智能新技術。在驗證環節,不用掏出登機牌,只需要站在閘機前刷身份證、面對鏡頭,即可打開閘機進入到安檢區內。這樣旅客從進入航站樓一直到登機口,可以擺脫紙質登機牌,全流程實現自助無紙化。

      針對旅客安檢還采用了毫米波人體安檢儀,隨身攜帶的物品能在兩秒鐘內快速自動識別,并且安全無輻射。

      每個安檢通道各有4個物品整理區,也就是說可以同時容納4名旅客進行安檢。從物品整理區正下方拿出行李托盤,打開行李,拿出需要單獨過檢物品,輕輕將托盤推向傳送帶,就可以離開了。托盤位置上方還安裝了攝像頭,可以實現人包自動綁定,這樣就不怕被誤拿行李了。過機完成后,無需開包的行李和需要開包進行檢查的行李將分成兩條傳送帶傳送,不需要再用人工進行識別,消除了旅客接觸可疑行李的風險,還可以實現需要開包檢查的行李100%開包檢查。

      “大興機場使用智能乘客安檢系統,實現了乘客自助驗證、過檢信息自動集成、自動分揀安全行李與可疑行李、自動回傳行李托盤等功能。”首都機場安保公司設備維修保障科副主管李學知介紹,大興機場安檢通道每小時保障能力可以達到260人,這比傳統安檢通道180人的過檢能力提升了40%,可以確保乘客從進入安檢區排隊完成安檢,到拿好物品離開安檢區,整個流程不超過5分鐘。

      在國際航班到達方面,以往,旅客從國外的飛機下來,取完行李后,需要進入海關監管通道,排隊搬箱過機檢查,平均每名旅客通關時間大約在5至7分鐘。北京大興國際機場海關首次在行李檢查區全面配備了新型高速CT檢查設備,可使旅客等待時間壓縮一半。未來,絕大多數旅客入境時可實現“無感通關”,即“免排隊、免搬箱、免過機、零等待”。

      ■ 8分鐘到達最遠登機口

      一切辦妥后完成安檢程序,進入到候機樓內部,面對乘客的將不再是錯雜繁復的迷宮,而是站在中央就能一眼望到頭的五條指廊。

      “能看到指廊的終點,旅客就不會著急。到指廊最遠端的登機口也就約600米,步行不到8分鐘,效率優于世界其他同等規模機場。”大興機場建設指揮部常務副指揮長郭雁池介紹,航站樓“五指廊構型”的最大特點,就在于指廊短,旅客步行長度適宜,更多航班可以靠橋,也讓旅客省了乘坐擺渡車的麻煩。

      如果搭乘國際航班,出發指廊盡頭,一顆多國語言書寫的“愛”字組成紅色愛心懸掛在空中。從它的下方穿過,便進入到了中國園的內部。濃濃的園林古風盡收眼底:亭臺樓榭、小橋流水、假山涼亭、長廊水榭,讓旅客在出國門之前再次領略到中國古建筑的巧妙與智慧。

      登機也可以“刷臉”實現。旅客站在設備前方,面向攝像頭,設備自動捕捉到旅客面部特征,信息比對正確,閘機打開,旅客便可通過閘機登機,連身份證都不用掏出來。

      ■ 烤鴨提前進爐可以“帶著飛”

      昨天中午,記者在大興機場發現,機場內的各種商業設施已經開始運營。

      在候機樓三層國內出發安檢口外,一處快遞經營網點已經開業。“今天已經收到第一單生意,是一名旅客寄回家的化妝品。”這名快遞小哥介紹,機場內已有3家快遞公司入駐,每個安檢口外都會設置快遞點。這個快遞點將24小時運營,價格與官網公布價格保持一致。在一處奶茶店,營業員正在清洗臺面和機器。工作人員介紹,機場店不僅與市區同價,還推出了只在機場供應的特色品種。

      走入安檢區,旅客購物和餐飲選擇余地更大,甚至可以在登機前到餐館吃烤鴨、到照相館拍照片。“我們可以讓攝影師跟著旅客一起在機場里街拍,跟機場來一個合影,相片登機前就可以取到。”照相館一位工作人員告訴記者,目前照相館可以提供證件照、職業形象照等服務。

      烤鴨店工作人員介紹,制作一只烤鴨,需要1個小時左右的烤制時間,為了減少顧客等待時間,烤鴨將會在用餐高峰到來前提前進爐,保證上菜時間在20分鐘以內。“我們還提供打包服務,顧客可以帶著烤鴨坐在飛機里吃。”

      責任編輯:胡君毓

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