東南網1月27日訊(福建日報記者 林侃)政府工作報告提出,著力創新發展,不斷提高供給體系質量。這引起不少來自企業的人大代表的共鳴。
海源機械是我省新能源汽車產業的重要配套企業。省人大代表、福建海源自動化機械股份有限公司董事長李良光說:“我們的碳纖維復合材料只有鋼的1/4比重,卻有其8~9倍的強度。隨著工藝提升,成本下降,迎合了新能源汽車對零部件輕量化的需求,應用面很廣。”
廈門鎢業是我省的老國企,可同樣生機勃勃。
省人大代表、廈門鎢業股份有限公司副總裁鐘可祥告訴記者,多年來,廈鎢積極向服務型制造轉型。如今,企業還在應用端“牽手”新能源。去年,其新能源汽車車載正極電池銷量已是全國第一;同時,這家企業還高起點介入稀土永磁電機研發。
鐘可祥介紹,2016年起,廈鎢實施了以客戶為導向、以利潤為中心的組織變革,成立了21個產品事業部,以此驅動產品結構變革。
傳統建筑業如何創新?“建筑工業化!”這是省人大代表、鴻生投資集團有限公司董事長何寶平給出的答案。
2015年底成立的鴻生高科環??萍加邢薰荆褪且患抑铝τ谘b配式建筑產品等基礎建材研發的企業,被住建部認定為第一批裝配式建筑產業基地。
“我們生產的樓板、墻板、樓梯、陽臺、房梁等,都是在工廠內預制完成,再統一運送至工地拼裝。與傳統建筑作業相比,可節能70%、節水80%、節材20%、節地20%。”何寶平介紹說。
幾年來,這家企業構筑起全新的業務生態:積極引進日本整體預制技術以及德國拼裝式雙皮墻技術;與國內知名設計院、高校開展產學研對接;探索與省內龍頭建設單位組合成聯合體,做EPC總承包。
對互聯網企業來說,創新更是賴以生存的生命線。
或許還有不少人以為,網龍只是游戲生產公司。但省人大代表、福建網龍計算機網絡信息技術有限公司黨委書記、董事長鄭輝表示,這些年,網龍整合全球先進的人工智能、大數據和VR/AR技術,參與多項技術的國家標準和國際標準的制定,正將大量前沿技術應用到教育、旅游、文化、醫療等相關產業中。
“尤其在教育領域,我們已建成國內最大最完整的教育細分市場服務平臺體系,為全球100多個國家的100萬間教室以及200萬名教師和3000萬名學生用戶提供教育服務。”鄭輝表示,下一步,網龍將進一步深挖人工智能和大數據等領域的技術能力。
責任編輯:林晗枝
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